...
Поиск авиабилетов

Бесплатное сравнение цен билетов на самолет, покупай там где дёшево!

Стены Феодосия (Константинополя) – византийское наследие Стамбула

Стены Феодосия представляют собой массивное оборонительное сооружение, расположенное на удалении в полтора километра от стен Константина. Их возвели в V веке для защиты от набегов варваров. Константинополь в тот период активно развивался и увеличивался по площади. Поэтому прошлых фортификационных сооружений для всех территорий было уже недостаточно. Феодосиевы стены неплохо сохранились в отличие от расположенных со стороны морского побережья. Поэтому обязательно рекомендуем осмотреть эту достопримечательность всем, кто собрался на отдых в Стамбул.

Экскурс в историю

Строительство стен Константинополя было начато в 405 году. В то время Римскую империю возглавлял император Аркадий. Возведение фортификационных конструкций заняло примерно 18 лет. Поэтому завершено уже было в годы правления Феодосия II. Для стен предварительно был обустроен массивный фундамент. По своим размерам он практически не уступал наземной конструкции, поэтому стены считались практически неприступными, ведь под них невозможно было даже сделать подкоп.

Для кладки стен зодчими была разработана специальная техника, позволяющая существенно увеличить их прочность. Чередование каменных рядов и плинфы создавало уникальный облик стены. Плинфа, представлявшая собой крупный обожжённый керамический кирпич, была одной из основ римской и византийской архитектуры. Его главными отличиями от современного кирпича были значительные габариты и квадратная форма бокового ребра. Именно эти особенности позволяли строить толстые, прочные стены и придавали кладке тот самый знаменитый полосатый рисунок.

Общая протяженность стен составляет 5630 метра. Они были оснащены 110 башнями, 17 из них использовались для обустройства входных ворот. Башни различались между собой по размерам и форме – 4,6,8-уголные. Большинство из них имели трехъярусную конструкцию. Пара верхних этажей оснащалась бойницами и использовалась для боевых действий во время осад. Внизу располагались сторожки, казармы, склады. Расстояние между башнями составляет 55-60 метров.

Толщина стен Феодосия в местах, где не предусмотрено башен, составляет 5 метров при высоте в 18. Самая массивная часть конструкции находится в области триумфальной арки, которая названа в честь императора Феодосия I. Позже ее переименовали в известные каждому туристу Золотые ворота.

Ошибочно считать, что Феодосиевы стены есть только со стороны суши. В те годы Константинополь дополнительно укрепляли и с моря. Эта часть стены простирается от побережья залива до Платейских ворот и далее упиралась в болота. Этот участок фортификаций назывался Пропонтидским. Его протяженность составляла 8460 метров.

В 448 году была выстроена еще одна линия оборонительных стен. Но они уже намного скоромнее по высоте – всего 8,5 метров. Расположили их с материковой стороны Константинополя. Теперь город был надежно защищен стенами в 2 ряда сразу с 3-х сторон. Это позволило обезопасить его на несколько столетий вперед. Тем более в те времена еще не было достаточных по мощности осадных орудий, способных разрушить столь массивные фортификации. А самое главное, город мог пережить длительные осады, ведь он имел несколько базилик для обеспечения существенных запасов воды. Еду при этом всегда могло дать в достаточном объеме море.

Все ворота, которые вели в город, делились на гражданские и военные. Первые использовались в мирное время. Через них могли путешествовать горожане, к ним вело множество дорог, как внутри, так и снаружи города. В местах отдельных фортификаций были обустроены деревянные мосты. При опасности осады их можно было всего за несколько часов демонтировать или даже просто сжечь, чтобы не дать пройти врагу. Под ними находился ров шириной 20 метров и глубиной 10. По сути, Константинополь при необходимости быстро превратить в неприступный «остров».

Стены сохранились по всей протяженности и до наших дней, но местами кладка находится в плачевном состоянии. Лучше всего она сохранилась в зоне, где находился некогда величественный Влахернский дворец. Здесь стены были возведены в 4 ряда. Их высота достигала 20 метров, а толщина – 4. Для защиты дворца обустроили 120 башен, включая знаменитые «Анемы» и «Исаака Ангела».

Мраморная башня (Mermer kule)

Была возведена в XV веке. Она стала местом перехода морских фортификационных сооружений в наземные. Название башни связано с тем, что она и в самом деле снизу сложена из массивных мраморных блоков.

Башня со стеной находится у самой воды. Она имела высоту 15 метров, но со временем просела в грунт и сейчас едва достигает 12. Для защиты от волн во время шторма перед башней инженеры обустроили мощные волнорезы из камней. Они же осложняли высадку врагов с лодок в случае осады.

Ворота стен Константинополя

Неплохо сохранились Белградские ворота (Belgrad Kapı). В переводе они называются «закрытые». Дело в том, что их завалили камнями еще в XII веке. Открыли ворота для прохода снова лишь в 1886 году. Через них можно было быстрее всего попасть к греческой больнице Балыклы. Название Белградские появилось позже. Оно связано с привезенными из этого города заключенными, которых султан Сулейман поместил за воротами в темницу. Под нее были переоборудованы нижние этажи оборонных башен.

Среди других интересных ворот стен Феодосия:

  • Мевлана капы или Регийские ворота (Mevlana kapı). Она названы в честь дворца дервишей, расположенного неподалеку. Согласно легенде, именно на них князь Олег водрузил свой щит после окончания осады Царьграда в 906 году.
  • Адрианопольские или Харисийские ворота (Edirnekapı). Ворота расположены на одном из 7 холмов Стамбула. Ну а название они свое получили благодаря тому, что ведут прямо в провинцию Эдирне. Ворота служили единственным входом для торговцев. Поэтому у них было и другое название ««Карагюмрюк». С турецкого оно переводится как «черная таможня». Сегодня здесь обустроен проспект.
  • Силиврийские ворота или ворота Пиги (Silivri kapı). Названы по наименованию дороги, на которой они располагались. Ворота вели в район Силиври, где в византийскую эпоху играли свадьбы императорских семей. По бокам от них располагались восьмиугольные башни. Слева от ворот находится вход в Балуклийскую монастырскую обитель. Во времена Османской империи ее территория была окружена густым лесом.
  • Ворота Топкапы (Topkapı kapı). Именно через них зашел в город султан Мехмет Завоеватель, захвативший Константинополь. Ворота практически полностью были разрушены воинами, но позже их восстановили. Название они получили из-за торчащих в стене рядом ядер. Позже за ней находилась казарма канониров. Особенностью ее стало строительство 15-метровой террасы, получившей название «периболо». Она находилась между стенами и упрощала военные маневры солдат.
  • Калигарийские ворота (Eğrikapı). Были построены в период с 1143 по 1180 гг. Местные жители привыкли называть их «Кривыми воротами». Это связано с ведущей к ним очень извилистой дорогой. Примечательно, что самые кровопролитные баталии, связанные с осадами Константинополя, происходили именно возле данных ворот и под прилегающими к ним стенами. Кстати, во времена Османской империи все эмигранты, приходившие в город, селились в этом районе.

Золотые ворота (Altınkapı)

Данную достопримечательность стоит выделить отдельно. Это первые из ворот, расположенных на Феодосиевых стенах, которые обращены к Мраморному морю. Они являлись парадным входом в город. Через них в Константинополь триумфально возвращался император после очередного успешного военного похода. Сквозь эти ворота проходила дорога на Эдирне. По пути на ней можно было увидеть Софийский собор и императорский дворец.

Название Золотые ворота появилось несколько позже. Оно связано с декором на них. Золотые крылья здесь были установлены в 425 году. Правда, изначально конструкция представляла собой триумфальную арку, а уже позже ее объединили со стеной. Сегодня Золотые ворота почти разрушены, увидеть, как они выглядели когда-то можно разве что на фото Николая Артамонова 1936 года.

Как добраться до стен Константинополя?

Начать прогулку лучше всего от крепости Йедикуле. Это прекрасный музей под открытым небом, где буквально все пропитано историей. Доехать до нее можно на трамвае Т6. Он отходит от вокзала Сиркеджи.

Если вы собираетесь пешком гулять вдоль стены Константинополя, то путешествие может занять 3-5 часов, в зависимости от темпа ходьбы. При этом не рекомендуем такие экскурсии женщинам без сопровождения мужчин. Маршрут пролегает также через небезопасные районы. Не забудьте об удобной обуви, шапке от солнца и бутылке воды, особенно в жаркий день.

В конце пути вас ждет музей Панорама 1453. Он посвящен битве, в которой Султан Мехмед Завоеватель смог пробиться через стены Константинополя и захватить его. Для полноты погружения в события туристам предлагают многоязычный аудиогид. Но в залог за него просят оставить паспорт.

Picture of Александра Бушмелева
Александра Бушмелева
Исследователь в области музейного дела и кураторства, анализирует мировые тренды в презентации культурного наследия.
Обсуждение
0 0 голоса
Рейтинг статьи
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Похожие статьи
Прокрутить вверх